V-62-GKG
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZBB4BDNAEV2) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 67.053 en € 79.836, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.513 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 816 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.513 |
| Bruto BPM | € 17.434 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZBB4BDNAEV2 | |
| Uitvoering PN350NSFA89Q0012B4BKTC3DOLMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-GKG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-GKG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.714 | 12-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-GKG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.004 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GKD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.442 | 14-08-2024 | 8 jaar |
| V-62-GKF | Renault | Master | Kipper | € 70.624 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GKG | MAN | TGE | Open laadvloer | € 72.513 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GKH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.289 | 06-09-2024 | 4 jaar |
| V-62-GKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.599 | 24-07-2024 | 6,5 jaar |
| V-62-GKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.137 | 13-11-2024 | 9,8 jaar |
| V-62-GKL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.123 | 26-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.009 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-62-GKP | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 114.790 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GKR | Maxus | E-deliver 3 | Kipper | € 40.528 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GKS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.641 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GKT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.291 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GKV | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.098 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-62-GKX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.874 | 20-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-GKZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.248 | 28-02-2025 | 7,5 jaar |
| V-63-GKG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.860 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GKG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-65-GKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.484 | 11-07-2024 | 7,7 jaar |
| V-66-GKG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.528 | 25-10-2025 | 8,6 jaar |
| V-67-GKG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.713 | 09-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-68-GKG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.849 | 31-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-69-GKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 12-12-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.697 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.300 | 620 cm | 201 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.