V-56-NLX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.473 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 23.290 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 313 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 313 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-NLX | 20-11-2025 | 09:09 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 09:09 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-NLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-NLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2025 | 17 jaar |
| V-51-NLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 13-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-52-NLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.869 | 11-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-53-NLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2025 | 18,3 jaar |
| V-54-NLX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.789 | 27-11-2025 | 4,2 jaar |
| V-55-NLX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 14-11-2025 | 8,2 jaar |
| V-56-NLB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.938 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-56-NLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 01-11-2025 | 4,6 jaar |
| V-56-NLF | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.829 | 29-12-2025 | 0,6 jaar |
| V-56-NLG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.985 | 04-11-2025 | 2 jaar |
| V-56-NLH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.290 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.005 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-56-NLK | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 92.457 | 23-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-56-NLL | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 73.402 | 14-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-56-NLN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.533 | 09-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-NLP | Mercedes-Benz | E-klasse | Huifopbouw | Onbekend | 06-11-2025 | 33,3 jaar |
| V-56-NLS | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-56-NLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.223 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-56-NLV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.543 | 22-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-56-NLX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 22-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-56-NLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.205 | 16-12-2025 | 5,7 jaar |
| V-57-NLX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.713 | 11-11-2025 | 8,1 jaar |
| V-58-NLX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.093 | 11-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-59-NLX | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 79.623 | 28-11-2025 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 730 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 66.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.400 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.