V-53-HVP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.462 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-HVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-HVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.526 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-HVP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 105.586 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-HVP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 105.586 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.378 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.994 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.514 | 22-11-2024 | 7,4 jaar |
| V-53-HVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.905 | 15-11-2024 | 4,9 jaar |
| V-53-HVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.676 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.342 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.596 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.946 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVP | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 28-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-HVR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.353 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.289 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.551 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-HVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.578 | 03-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-53-HVZ | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 53.107 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HVP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 94.571 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-HVP | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 148.609 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-56-HVP | Ford | Raptor R | Pick-up truck | € 231.228 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-HVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.845 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-58-HVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.273 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-HVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.273 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 603 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 71.400 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| RAM RAM1500 | € 74.600 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.