V-51-NHZ
Er rijden momenteel 11.392 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.392 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 64.957 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 435 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.957 |
| Bruto BPM | € 15.639 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-51-NHZ | 22-10-2025 | 15:29 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 15:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-10-2025 | 15:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-NHZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-NHZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.985 | 13-10-2025 | 5 jaar |
| V-51-NHB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.779 | 23-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-51-NHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 65.577 | 03-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-51-NHF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.805 | 13-10-2025 | 7,6 jaar |
| V-51-NHG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.298 | 03-11-2025 | 4,2 jaar |
| V-51-NHH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.237 | 08-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-NHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.430 | 30-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-NHK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.511 | 30-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-51-NHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.858 | 22-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-51-NHN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.660 | 07-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-NHP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.872 | 30-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-51-NHS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.979 | 11-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-NHT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.002 | 08-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-51-NHV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.109 | 27-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NHX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.951 | 12-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NHZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.957 | 10-11-2025 | 5 jaar |
| V-52-NHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.816 | 19-12-2025 | 2,7 jaar |
| V-53-NHZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.458 | 05-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-54-NHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.254 | 21-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-NHZ | Opel | Movano | Veewagen | € 51.086 | 16-10-2025 | 4,6 jaar |
| V-56-NHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.680 | 08-12-2025 | 5,3 jaar |
| V-57-NHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.158 | 11-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-58-NHZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.318 | 13-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-59-NHZ | Renault | Trafic | Speciale groep | € 62.742 | 09-10-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.392 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.