V-50-KFL
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV4) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.758 en € 82.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.380 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 14.634 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.380 |
| Bruto BPM | € 13.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV4 | |
| Uitvoering NM350VBFA89Q001617MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KFL | 18-04-2025 | 15:42 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 15:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-KFL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-KFL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.149 | 07-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-KFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 96.028 | 27-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-50-KFF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 90.993 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.662 | 02-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-KFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.607 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.957 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-KFK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 24-12-2024 | 4,5 jaar |
| V-50-KFL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.380 | 27-03-2025 | 8 jaar |
| V-50-KFN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.821 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.281 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.424 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.837 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.176 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFV | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 114.600 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-KFX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.533 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-KFZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.356 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-51-KFL | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 95.722 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-KFL | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 95.722 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-KFL | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 95.722 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-KFL | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 95.722 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-KFL | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 95.722 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-56-KFL | Renault | Igloocar | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.777 | 28-11-2024 | 2,8 jaar |
| V-57-KFL | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 54.468 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-58-KFL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.531 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-KFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.056 | 08-10-2025 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.014 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.066 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.