V-47-FJH
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDMZBV4) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 84.106 en € 123.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.265 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 87.637 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.628 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.637 |
| Bruto BPM | € 21.026 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDMZBV4 | |
| Uitvoering NN350NSAA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-FJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-FJH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.293 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-41-FJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.293 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-FJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.474 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-43-FJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.940 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-44-FJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.106 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-FJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.794 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-FJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.559 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-47-FJB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.006 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.099 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJF | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 87.605 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-FJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.360 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-FJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.637 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-47-FJJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 90.015 | 30-04-2024 | 6,7 jaar |
| V-47-FJK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.041 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.531 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.289 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.117 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.606 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-FJS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.785 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJT | Iveco | Daily | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-04-2024 | 18,7 jaar |
| V-47-FJV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.568 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-47-FJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.211 | 10-05-2024 | 4,7 jaar |
| V-47-FJZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.878 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-48-FJH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 92.057 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-49-FJH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 92.097 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.265 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 94.000 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.