V-47-FJT
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily 40C12 neerklapbare zijschotten rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily 40C12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Iveco Daily 40C12 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2024. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily 40C12 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily 40C12 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.150 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2024. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.491 kg |
| Massa rijklaar | 2.591 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 909 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-47-FJT | 30-04-2024 | 13:12 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-FJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-FJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FJT | Addax Motors | Addax MT15X | Kipper | € 38.500 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-41-FJT | Renault | Master | Veewagen | € 58.563 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-FJT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.352 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.166 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-44-FJT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.942 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-FJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.137 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-46-FJT | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 108.303 | 29-04-2024 | 11,8 jaar |
| V-47-FJB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.006 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.099 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJF | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 87.605 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-FJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.360 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-FJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.637 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-47-FJJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 90.015 | 30-04-2024 | 6,7 jaar |
| V-47-FJK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.041 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.531 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.289 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.117 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.606 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-FJS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.785 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FJT | Iveco | Daily | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-04-2024 | 18,7 jaar |
| V-47-FJV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.568 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-47-FJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.211 | 10-05-2024 | 4,7 jaar |
| V-47-FJZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.878 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-48-FJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.328 | 23-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-49-FJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 25-04-2024 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.491 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.900 | 765 cm | 223 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.200 | 700 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 56.400 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.500 | 786 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 56.800 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.100 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.