V-31-GNT
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 67.339 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.876 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 67.339 |
| Bruto BPM | € 16.205 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.059 kg |
| Massa rijklaar | 2.159 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.341 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. motorruimte r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-GNT | 10-11-2025 | 14:50 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-GNT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-GNT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GNT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.355 | 24-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-GNB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 139.847 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-GND | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.640 | 24-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-GNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.810 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GNG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.150 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| V-31-GNJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.406 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GNK | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GNL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.902 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GNN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.047 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-GNR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.816 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-GNS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.632 | 19-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-GNT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.339 | 03-09-2024 | 3,4 jaar |
| V-31-GNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.958 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-GNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.127 | 29-01-2025 | 8 jaar |
| V-31-GNZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.571 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GNT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 52.435 | 26-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-33-GNT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.441 | 25-09-2024 | 2 jaar |
| V-34-GNT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.584 | 18-10-2024 | 2 jaar |
| V-35-GNT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.441 | 18-10-2024 | 2 jaar |
| V-36-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.023 | 13-12-2024 | 2 jaar |
| V-37-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 29-04-2025 | 2 jaar |
| V-38-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.579 | 02-10-2025 | 2 jaar |
| V-39-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.579 | 02-10-2025 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.059 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.