V-25-FLK
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 89.604 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 20.389 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 89.604 |
| Bruto BPM | € 21.494 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.44 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-FLK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-FLK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FLK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.981 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-FLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.215 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FLK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.302 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 16-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-24-FLK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.533 | 03-05-2024 | 2,9 jaar |
| V-25-FLD | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2004 | 22,3 jaar |
| V-25-FLF | Mercedes-Benz | T1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2024 | 40,8 jaar |
| V-25-FLG | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-05-2024 | 4,6 jaar |
| V-25-FLH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.829 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-FLJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 51.346 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FLK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.604 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| V-25-FLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-05-2024 | 2,5 jaar |
| V-25-FLN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.864 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-FLR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.571 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FLS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 49.033 | 14-06-2024 | 3,5 jaar |
| V-25-FLT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.416 | 11-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FLV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.356 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FLX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.069 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FLZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FLK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.631 | 18-05-2024 | 6,4 jaar |
| V-27-FLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.256 | 24-05-2024 | 7 jaar |
| V-28-FLK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.402 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-29-FLK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 97.254 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 66.200 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Dodge RAM1500 | € 71.400 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 74.600 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.