V-22-GTF
Er rijden momenteel 11.318 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.643 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 14.584 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.643 |
| Bruto BPM | € 13.189 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.385 kg |
| Massa rijklaar | 2.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-GTF | 16-02-2026 | 12:38 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-22-GTF | 17-02-2025 | 14:01 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 12:38 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-02-2026 | 12:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2026 | 12:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2025 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-GTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-GTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 26-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-21-GTF | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 50.786 | 08-08-2024 | 11,8 jaar |
| V-22-GTB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.468 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-GTF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.643 | 01-03-2025 | 6,8 jaar |
| V-22-GTG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.341 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-08-2024 | 2,7 jaar |
| V-22-GTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.264 | 20-08-2024 | 8,5 jaar |
| V-22-GTK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.369 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTL | Addax Motors | Addax MT15N | Open laadvloer | € 41.099 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.398 | 28-08-2024 | 11,6 jaar |
| V-22-GTP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.389 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.119 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-GTT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.386 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.813 | 30-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.715 | 16-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-22-GTZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.146 | 21-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GTF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.772 | 03-12-2024 | 2 jaar |
| V-24-GTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.306 | 13-08-2024 | 2 jaar |
| V-25-GTF | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 53.310 | 30-09-2024 | 2 jaar |
| V-26-GTF | Suzuki | LJ81 | Pick-up truck | Onbekend | 08-08-2024 | 47,9 jaar |
| V-27-GTF | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-28-GTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.146 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-GTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.911 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.227 en/of een afmeting van 705 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C18 | € 71.900 | 714 cm | 219 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.500 | 714 cm | 224 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.300 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.