V-25-GTF
Er rijden momenteel 111.836 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (VPDNAB280X0) nog 139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.303 en € 57.532, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 53.310 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 562 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.310 |
| Bruto BPM | € 12.872 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VPDNAB280X0 | |
| Uitvoering LDFM5FM52Z01116NVR24BKX2A60A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-GTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-GTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 26-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-21-GTF | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 50.786 | 08-08-2024 | 11,8 jaar |
| V-22-GTF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.643 | 01-03-2025 | 6,8 jaar |
| V-23-GTF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.772 | 03-12-2024 | 2 jaar |
| V-24-GTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.306 | 13-08-2024 | 2 jaar |
| V-25-GTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.920 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-GTD | Chevrolet | Custom Deluxe 20 | Pick-up truck | Onbekend | 07-08-2024 | 47,9 jaar |
| V-25-GTF | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 53.310 | 30-09-2024 | 2 jaar |
| V-25-GTG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.341 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTH | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 59.880 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-25-GTJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.641 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-GTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 16-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-GTL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.804 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 13-08-2024 | 9,1 jaar |
| V-25-GTP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 66.371 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.296 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.975 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.677 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.276 | 28-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GTZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GTF | Suzuki | LJ81 | Pick-up truck | Onbekend | 08-08-2024 | 47,9 jaar |
| V-27-GTF | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-28-GTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.146 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-GTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.911 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.748 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.