V-14-LTT


Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 74.862 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.108 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.

Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


MAN TGE | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk MAN
Handelsbenaming TGE
Lengte 6,84 m
Breedte 2,04 m
Hoogte 2,59 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 155 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 74.862
Bruto BPM € 17.992
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk)
Continue vermogen 103 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) DNA
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1968cc (2,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 8


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 maart 2022
Leeftijd 4 jaren, 1 maand en 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 16 juni 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 9 maanden en 28 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 16 juni 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.164 kg
Massa rijklaar 2.264 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.236 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.100 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 3.000 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,49 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,79 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
SYN1E
Variant
SYCB4BDNAEV3
Uitvoering
NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*1626*25
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.6 l/100km (1 liter op 13,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
9.7 l/100km (1 liter op 10,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
253 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
199 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
78 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-14-LTT 12-06-2025 14:18 periodieke controle 12-06-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
12-06-2025 14:18 542 5.*.55 2 Retroreflector vertoont gebrek


Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-14-LTT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LTT

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-10-LTT Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 51.64324-06-2025 1,3 jaar
V-11-LTT Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 47.96913-06-2025 5 jaar
V-12-LTT Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 56.45211-07-2025 3,7 jaar
V-13-LTT Iveco 35C14Neerklapbare zijschotten€ 69.78310-06-2025 2,9 jaar
V-14-LTD Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 47.98530-06-2025 0,8 jaar
V-14-LTF Opel Combo-eGesloten opbouw€ 36.71711-06-2025 0,8 jaar
V-14-LTG Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 39.23411-06-2025 0,8 jaar
V-14-LTH Maxus E-deliver 3Gesloten opbouw€ 36.24004-07-2025 0,8 jaar
V-14-LTJ Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 65.64806-10-2025 10,1 jaar
V-14-LTK Renault TraficGesloten opbouw€ 52.81010-06-2025 0,8 jaar
V-14-LTL Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 64.20906-06-2025 0,9 jaar
V-14-LTN Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 65.44904-07-2025 0,8 jaar
V-14-LTP Toyota ProAceGesloten opbouw€ 57.47512-06-2025 0,8 jaar
V-14-LTR Goupil G4Neerklapbare zijschotten€ 34.56823-07-2025 0,7 jaar
V-14-LTS Nissan TownstarGesloten opbouw€ 43.54721-08-2025 0,6 jaar
V-14-LTT MAN TGEGesloten opbouw€ 74.86216-06-2025 4,1 jaar
V-14-LTV Toyota ProAceGesloten opbouw€ 45.52617-06-2025 0,8 jaar
V-14-LTX Peugeot BipperGesloten opbouwOnbekend09-08-2025 18,2 jaar
V-14-LTZ Maxus eDeliver 9Gesloten opbouw€ 58.62516-06-2025 0,8 jaar
V-15-LTT Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.64805-08-2025 8,1 jaar
V-16-LTT Citroën BerlingoGecond. met temperatuurreg.€ 35.09916-06-2025 1,7 jaar
V-17-LTT Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 36.63324-06-2025 0,8 jaar
V-18-LTT Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 27.67911-08-2025 7,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.970 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Master€ 77.000 685 cm 207 cm 2.320 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 5

MAN bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. MAN TGX (986x)
  2. MAN TGE (665x)
  3. MAN TGS (330x)
  4. MAN TGL (127x)
  5. MAN TGM (122x)
Top