V-14-GRS
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV4) nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.095 en € 113.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 76.106 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.984 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 76.106 |
| Bruto BPM | € 18.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.099 kg |
| Massa rijklaar | 2.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-GRS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-GRS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-GRS | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.894 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-11-GRS | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 120.218 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-12-GRS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GRS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.233 | 20-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-14-GRB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.864 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRD | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 78.440 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.314 | 14-08-2024 | 7,8 jaar |
| V-14-GRG | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.988 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 05-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-14-GRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.908 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.655 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.325 | 16-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-14-GRP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.966 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.106 | 31-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GRT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.799 | 16-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-14-GRV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GRX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.070 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-14-GRZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 65.022 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-15-GRS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 14-12-2024 | 7,1 jaar |
| V-16-GRS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 92.097 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-GRS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.464 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GRS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 92.097 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GRS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 92.097 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.090 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 83.300 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.