V-06-DBF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZHD6DDRECV4) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.250 en € 73.259, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.255 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 73.259 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 6.004 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.259 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.394 kg |
| Massa rijklaar | 2.494 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZHD6DDRECV4 | |
| Uitvoering PN350VSHA8DR0012C7GTED6EOLMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-06-DBF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-06-DBF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.496 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-02-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.273 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBF | MAN | TGE | Open laadvloer | € 63.652 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-04-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.750 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.215 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-06-DBD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.980 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-06-DBF | MAN | TGE | Open laadvloer | € 73.259 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-06-DBG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.167 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.042 | 29-01-2024 | 10,4 jaar |
| V-06-DBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.794 | 23-04-2024 | 3,9 jaar |
| V-06-DBK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.143 | 09-01-2024 | 8,2 jaar |
| V-06-DBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.617 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.493 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 12-06-2024 | 6,2 jaar |
| V-06-DBR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.547 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.910 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.290 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.513 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.564 | 19-01-2024 | 4 jaar |
| V-06-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.826 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.279 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-08-DBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.534 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-09-DBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.534 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.255 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.394 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.800 | 626 cm | 215 cm | 2.550 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.700 | 610 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | € 68.200 | 626 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.