V-03-DBF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZBD6DDRECV2) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.674 en € 87.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.652 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 14.796 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.652 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.377 kg |
| Massa rijklaar | 2.477 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZBD6DDRECV2 | |
| Uitvoering PN350VSHA8DR0012C7GTED3DOLMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-DBF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-DBF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.496 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-02-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.273 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.965 | 10-01-2024 | 4,6 jaar |
| V-03-DBD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 93.049 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DBF | MAN | TGE | Open laadvloer | € 63.652 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.310 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.122 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.404 | 13-01-2024 | 5,6 jaar |
| V-03-DBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.377 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.841 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.493 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.863 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DBR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.553 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.910 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.550 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.513 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DBX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 78.583 | 20-01-2024 | 2,7 jaar |
| V-03-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.469 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-04-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.750 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.215 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-06-DBF | MAN | TGE | Open laadvloer | € 73.259 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-07-DBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.279 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-08-DBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.534 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-09-DBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.534 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.448 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.377 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S16 | € 74.900 | 620 cm | 210 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C18 | € 85.600 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S18 | € 81.800 | 624 cm | 214 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 78.800 | 626 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 50C-35 | € 77.800 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.700 | 629 cm | 210 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.