VP-810-B
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA31280N) nog 679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.475 en € 88.698, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.909 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 30.458 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 19.451 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.458 |
| Bruto BPM | € 10.594 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.931 kg |
| Massa rijklaar | 2.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA31280N | |
| Uitvoering 2M3C1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-B | 9-12-2024 | 08:34 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-B | 4-12-2024 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-B | 7-11-2023 | 13:39 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-B | 17-10-2022 | 16:58 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-B | 8-11-2021 | 16:46 | periodieke controle | 14-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-B | 13-11-2020 | 16:40 | periodieke controle | 14-11-2021 | Nee |
| VP-810-B | 12-11-2020 | 16:48 | periodieke controle | 14-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-B | 4-11-2019 | 13:51 | periodieke controle | 14-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 08:34 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 4-12-2024 | 08:30 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 16:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2022 | 16:58 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 17-10-2022 | 16:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 16:46 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 8-11-2021 | 16:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 8-11-2021 | 16:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:48 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2020 | 16:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-11-2020 | 16:48 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 12-11-2020 | 16:48 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-11-2020 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 13:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-11-2019 | 13:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2019 | 13:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-11-2019 | 13:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-810-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-810-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.458 | 27-06-2015 | 12,4 jaar |
| VP-810-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.226 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-810-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.326 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.900 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.690 | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.648 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.470 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.667 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-810-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.970 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.980 | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.985 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-X | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2003 | 24,2 jaar |
| VP-810-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.077 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-815-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 34.355 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-817-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.339 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-819-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.420 | 15-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.909 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 48.400 | 505 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.