VTX-98-F
Er rijden momenteel 13.889 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (QUADC0) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 67.649 en € 93.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 93.615 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 13.770 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 93.615 |
| Bruto BPM | € 22.447 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.208 kg |
| Massa rijklaar | 2.308 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 672 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant QUADC0 | |
| Uitvoering 30CA041 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0125*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-98-F | 28-04-2026 | 16:05 | periodieke controle | 31-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTX-98-F | 9-04-2025 | 15:45 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-04-2026 | 16:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-98-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-98-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-90-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.380 | 16-11-2023 | 8 jaar |
| VTX-91-F | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.185 | 18-12-2025 | 6,5 jaar |
| VTX-92-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.629 | 14-08-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-93-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.015 | 13-07-2023 | 5,2 jaar |
| VTX-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.546 | 23-05-2023 | 4,8 jaar |
| VTX-95-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.241 | 31-03-2023 | 8 jaar |
| VTX-96-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.845 | 30-03-2023 | 7,2 jaar |
| VTX-97-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.400 | 02-08-2023 | 8,1 jaar |
| VTX-98-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.888 | 30-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-98-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 93.615 | 22-03-2023 | 4 jaar |
| VTX-98-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.987 | 18-06-2024 | 1,9 jaar |
| VTX-98-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.457 | 20-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.517 | 23-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.012 | 31-05-2023 | 8,8 jaar |
| VTX-98-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.832 | 31-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.664 | 21-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.345 | 30-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.856 | 24-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.002 | 18-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.744 | 27-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 30-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTX-98-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.841 | 28-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-98-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.194 | 31-05-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-99-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 22-11-2023 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.