VPP-90-V
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 87.113 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 1.268 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.113 |
| Bruto BPM | € 20.902 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.264 kg |
| Massa rijklaar | 2.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 606 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-90-V | 30-03-2026 | 15:00 | periodieke controle | 14-04-2027 | Nee |
| VPP-90-V | 14-04-2025 | 13:47 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-90-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-90-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-90-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.726 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-90-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 14-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-90-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.408 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-90-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.150 | 20-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-90-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.396 | 21-07-2022 | 7,6 jaar |
| VPP-90-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.892 | 17-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-90-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.774 | 16-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPP-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.015 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-90-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.470 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-90-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.201 | 24-05-2022 | 9,7 jaar |
| VPP-90-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-04-2022 | 9,2 jaar |
| VPP-90-V | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 87.113 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-90-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.391 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-90-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.049 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-91-V | Fiat | Ducato | Veewagen | € 27.967 | 12-05-2022 | 12,8 jaar |
| VPP-92-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.186 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-93-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.263 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-94-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.263 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-95-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.263 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-96-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.263 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-97-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.973 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-98-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.106 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-99-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.106 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.