VPN-17-D
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Land Rover Defender is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.212 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2495cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.199 kg |
| Massa rijklaar | 2.299 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 651 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 299 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-17-D | 4-07-2025 | 14:02 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
| VPN-17-D | 30-05-2024 | 11:03 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| VPN-17-D | 3-07-2023 | 16:48 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-17-D | 5-07-2022 | 12:01 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 16:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-07-2023 | 16:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 12:01 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 5-07-2022 | 12:01 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-17-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-17-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-10-D | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.921 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-D | Suzuki | Jimny | Open laadvloer | Onbekend | 20-12-2024 | 24,2 jaar |
| VPN-12-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.412 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-D | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 55.317 | 23-09-2022 | 5,3 jaar |
| VPN-14-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.483 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPN-15-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.840 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VPN-17-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.067 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2006 | 20,3 jaar |
| VPN-17-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 01-04-2022 | 7 jaar |
| VPN-17-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.746 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.033 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.053 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPN-17-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.044 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.660 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-17-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.926 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.362 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.427 | 29-04-2022 | 8,4 jaar |
| VPN-17-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.378 | 12-04-2022 | 7,4 jaar |
| VPN-17-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.343 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-D | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 36.456 | 08-08-2022 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of breedte van 175 cm en/of een gewicht van ± 2.199 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 82.500 | 489 cm | 185 cm | 2.260 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.