VLZ-11-D
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U5NE2F) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 104.358 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 109.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 104.358 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 5.387 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 104.358 |
| Bruto BPM | € 22.210 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT224 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.943 kg |
| Massa rijklaar | 2.043 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.007 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant U5NE2F | |
| Uitvoering B5P3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-11-D | 16-02-2026 | 15:41 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| VLZ-11-D | 14-02-2025 | 15:37 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-11-D | 15-02-2024 | 14:58 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-11-D | 13-01-2023 | 12:00 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-11-D | 21-02-2022 | 14:35 | periodieke controle | 21-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 15:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 12:00 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-01-2023 | 12:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-11-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-11-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-10-D | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 28-10-2021 | 4,5 jaar | |
| VLZ-11-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.497 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-11-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 104.358 | 21-02-2022 | 11,4 jaar |
| VLZ-11-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.582 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-11-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.011 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-11-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.920 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-11-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.184 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-11-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.647 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-11-P | Toyota | Tacoma | Pick-up truck | € 53.783 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VLZ-11-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.359 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-11-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.282 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VLZ-11-V | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 79.944 | 30-10-2021 | 6,5 jaar |
| VLZ-11-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.045 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-12-D | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 89.669 | 23-12-2021 | 12,6 jaar |
| VLZ-13-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.374 | 25-10-2021 | 10,5 jaar |
| VLZ-14-D | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 20-10-2021 | 18,5 jaar |
| VLZ-15-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 21-02-2022 | 9,6 jaar |
| VLZ-16-D | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2021 | 18,6 jaar |
| VLZ-17-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.166 | 29-10-2021 | 6,6 jaar |
| VLZ-18-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.683 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-19-D | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 75.466 | 20-10-2021 | 13,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.