V-74-KVN
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 119.353 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 33.508 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 119.353 |
| Bruto BPM | € 24.848 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.249 kg |
| Massa rijklaar | 2.349 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 621 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-KVN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-KVN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-KVN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.799 | 24-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-71-KVN | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 84.256 | 18-12-2024 | 8,6 jaar |
| V-72-KVN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 21-05-2025 | 6,2 jaar |
| V-73-KVN | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 113.584 | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KVB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.927 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.690 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.027 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.482 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.398 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-KVJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.589 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.218 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVL | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 116.091 | 10-01-2025 | 2,2 jaar |
| V-74-KVN | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 119.353 | 19-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-74-KVP | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 61.272 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 55.611 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.323 | 05-02-2025 | 9,4 jaar |
| V-74-KVX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.329 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KVZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.649 | 13-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-KVN | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.332 | 22-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-KVN | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.332 | 28-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-77-KVN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.487 | 16-12-2025 | 9 jaar |
| V-78-KVN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.979 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-79-KVN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.679 | 21-12-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.