V-32-GGZ
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 94.096 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 8.251 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.096 |
| Bruto BPM | € 22.561 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.497 kg |
| Massa rijklaar | 2.597 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-GGZ | 26-11-2025 | 15:17 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-32-GGZ | 3-12-2024 | 12:52 | periodieke controle | 3-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 15:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-GGZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-GGZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GGZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.689 | 27-01-2025 | 8,4 jaar |
| V-31-GGZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.909 | 15-07-2024 | 8 jaar |
| V-32-GGB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.136 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.580 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.802 | 13-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-GGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.201 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 18-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-32-GGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.825 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.152 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GGR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.800 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.686 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.371 | 15-08-2024 | 2 jaar |
| V-32-GGV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GGZ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.096 | 30-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-33-GGZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.817 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-34-GGZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 45.097 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-GGZ | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 40.432 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-GGZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.133 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-GGZ | Fuso | 3S15 Amt Cc 280 4X2 3,5T | Kipper | € 56.906 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.385 | 06-08-2024 | 6,9 jaar |
| V-39-GGZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.563 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.