V-21-DXZ
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (H3NE2F) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.355 en € 173.243, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 124.920 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 23.026 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 3,89 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 124.920 |
| Bruto BPM | € 66.719 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT224 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.684 kg |
| Massa rijklaar | 1.784 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant H3NE2F | |
| Uitvoering B2H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-21-DXZ | 27-03-2026 | 10:30 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| V-21-DXZ | 7-03-2025 | 15:57 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-21-DXZ | 3-04-2024 | 15:27 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 15:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 15:27 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-DXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-DXZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DXZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.092 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DXB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.157 | 10-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-21-DXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.284 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.690 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-DXG | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 62.642 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-DXH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.511 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.899 | 05-04-2024 | 7,4 jaar |
| V-21-DXK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.187 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-21-DXL | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 61.632 | 21-02-2024 | 9,3 jaar |
| V-21-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.265 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DXP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.294 | 04-10-2024 | 10,9 jaar |
| V-21-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.584 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.564 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.685 | 23-05-2024 | 7 jaar |
| V-21-DXV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.766 | 27-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.214 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-DXZ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 124.920 | 22-03-2024 | 10,5 jaar |
| V-22-DXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 76.064 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-DXZ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 48.676 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DXZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 17,8 jaar |
| V-26-DXZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 03-04-2024 | 12,8 jaar |
| V-27-DXZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.471 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DXZ | Renault | Master | Veewagen | € 61.721 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.280 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.