V-92-NJD
Er rijden momenteel 22 KG Mobility Musso's rond in Nederland. Deze Musso komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze KG Mobility Musso EV pick-up truck rijden er in dezelfde variant (BATL) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.834 en € 54.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Musso EV bedraagt € 52.580 incl. BTW en BPM, daardoor is deze KG Mobility Musso EV € 614 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze KG Mobility geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze KG Mobility Musso EV tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KG Mobility Musso EV | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | KG Mobility |
| Handelsbenaming | Musso EV |
| Lengte | 5,16 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.580 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 304.2 kW (414 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 10800-44100, 10800-44000 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type OK | |
| Variant BATL | |
| Uitvoering BB11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11708*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 379 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,0 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-NJD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-NJD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-91-NJD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.406 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.635 | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-92-NJD | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 52.580 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.151 | 17-10-2025 | 5,7 jaar |
| V-92-NJG | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.758 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.517 | 20-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-92-NJK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.655 | 16-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-NJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.648 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.247 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-92-NJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.967 | 06-01-2026 | 7 jaar |
| V-92-NJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 22-10-2025 | 2,6 jaar |
| V-92-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.791 | 16-10-2025 | 10,5 jaar |
| V-92-NJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.216 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-92-NJX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.190 | 13-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-NJZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.736 | 30-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-93-NJD | DFSK | C32 | Neerklapbare zijschotten | € 33.819 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-94-NJD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.343 | 14-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-95-NJD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.675 | 03-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-96-NJD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.855 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-97-NJD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.711 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-98-NJD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.972 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-99-NJD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.625 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.966 en/of een afmeting van 516 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.200 | 525 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.100 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.200 | 514 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.