V-42-PJH
Er rijden momenteel 27 KG Mobility Musso's rond in Nederland. Deze Musso komt uit het jaar 2026 en is nu 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze KG Mobility Musso EV pick-up truck rijden er in dezelfde variant (BATL) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.834 en € 54.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Musso EV bedraagt € 52.119 incl. BTW en BPM, daardoor is deze KG Mobility Musso EV € 136 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze KG Mobility geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze KG Mobility Musso EV tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KG Mobility Musso EV | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | KG Mobility |
| Handelsbenaming | Musso EV |
| Lengte | 5,16 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.119 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 304.4 kW (414 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 10800-44100, 10800-44000 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2026 |
| Leeftijd | 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type OK | |
| Variant BATL | |
| Uitvoering BB11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11708*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 379 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,0 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-PJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-PJH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PJH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-41-PJH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.104 | 14-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJD | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 24-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 42.846 | 14-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-42-PJG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.177 | 15-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-42-PJH | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 52.119 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 16-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-42-PJL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 80.393 | 22-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.937 | 17-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-42-PJP | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | Onbekend | 20-04-2026 | 39 jaar |
| V-42-PJS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.026 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.661 | 21-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-42-PJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.671 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-42-PJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.950 | 22-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-42-PJZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.883 | 23-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-43-PJH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 64.128 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-44-PJH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 64.128 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-45-PJH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 64.128 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-46-PJH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 64.128 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-47-PJH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 64.128 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-48-PJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.167 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-49-PJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.842 | 23-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.983 en/of een afmeting van 516 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.300 | 525 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.000 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.400 | 506 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Peugeot Expert | € 50.500 | 513 cm | 195 cm | 2.440 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.000 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.