VSP-23-P
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.804 en € 89.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.026 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 990 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.026 |
| Bruto BPM | € 13.992 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-23-P | 28-01-2026 | 14:47 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| VSP-23-P | 5-02-2025 | 11:10 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-23-P | 6-02-2024 | 16:13 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 11:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-02-2025 | 11:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2024 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-23-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-23-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-22-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.617 | 10-12-2022 | 12,4 jaar |
| VSP-23-B | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-23-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.340 | 14-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSP-23-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.662 | 17-11-2022 | 4,2 jaar |
| VSP-23-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.572 | 16-11-2022 | 9,2 jaar |
| VSP-23-J | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-23-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.744 | 05-12-2022 | 6,2 jaar |
| VSP-23-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.271 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-23-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 03-12-2022 | 9,1 jaar |
| VSP-23-P | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.026 | 13-04-2023 | 4,8 jaar |
| VSP-23-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.180 | 15-12-2022 | 9 jaar |
| VSP-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.954 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-23-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.520 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-23-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.506 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-23-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.340 | 24-11-2022 | 8,4 jaar |
| VSP-24-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 88.637 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-25-P | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 90.951 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-26-P | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.322 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-27-P | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.322 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-28-P | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.322 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-29-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.799 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.016 en/of een afmeting van 700 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.400 | 703 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 703 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.