VRR-04-D
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.861 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 1.847 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.861 |
| Bruto BPM | € 13.953 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RF1AAWA3B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-04-D | 31-10-2025 | 16:20 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-04-D | 25-11-2024 | 13:00 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-04-D | 28-08-2024 | 16:58 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-04-D | 18-09-2023 | 16:58 | periodieke controle | 18-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 16:20 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2024 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-04-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-04-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-01-D | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 101.884 | 09-05-2023 | 9,1 jaar |
| VRR-02-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.799 | 03-08-2022 | 15,8 jaar |
| VRR-03-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.682 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2022 | 18,5 jaar |
| VRR-04-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.861 | 12-10-2022 | 5,7 jaar |
| VRR-04-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-04-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 165.352 | 01-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-04-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.028 | 26-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-04-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.847 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.036 | 06-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| VRR-04-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.148 | 07-12-2022 | 4,8 jaar |
| VRR-04-S | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.026 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-04-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.943 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-04-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.761 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-04-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.361 | 08-02-2023 | 5,8 jaar |
| VRR-04-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.303 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-05-D | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.511 | 23-12-2022 | 9,3 jaar |
| VRR-06-D | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 82.074 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-07-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.046 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRR-08-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.789 | 11-08-2022 | 10,3 jaar |
| VRR-09-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.825 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of een afmeting van 700 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.400 | 703 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 703 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.