V-93-HSJ
Er rijden momenteel 296 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350AXX) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.517 en € 89.440, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.664 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 10.251 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.664 |
| Bruto BPM | € 16.044 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.515 kg |
| Massa rijklaar | 2.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350AXX | |
| Uitvoering RE2AAWA3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*14 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220294
Referentiecode producent: VS3KOMRUE - 5496319
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.547
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 55.211
De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-HSJ | 28-05-2025 | 12:55 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 12:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-05-2025 | 12:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-05-2025 | 12:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-HSJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-HSJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-HSJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.611 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-91-HSJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.301 | 10-10-2024 | 7 jaar |
| V-92-HSJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.419 | 17-10-2024 | 7 jaar |
| V-93-HSB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.944 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.439 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.808 | 15-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-93-HSH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.722 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSJ | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.664 | 07-10-2024 | 5,4 jaar |
| V-93-HSK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 68.482 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-10-2024 | 5,6 jaar |
| V-93-HSN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.723 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.842 | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-HSR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.963 | 08-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-93-HST | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.165 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSV | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 99.807 | 21-10-2024 | 5,9 jaar |
| V-93-HSX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-HSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 09-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-94-HSJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.886 | 07-10-2024 | 10,6 jaar |
| V-95-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.417 | 07-10-2024 | 6,6 jaar |
| V-96-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.383 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-97-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.383 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-99-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.413 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.700 | 765 cm | 223 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 55.600 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 746 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 788 cm | 224 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 53.100 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Ford F 150 | € 57.000 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.900 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.800 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.