V-52-GKJ
Er rijden momenteel 296 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 67.472 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 7.764 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.472 |
| Bruto BPM | € 16.236 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RE2AAWA3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-GKJ | 19-09-2025 | 14:17 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-52-GKJ | 11-07-2024 | 14:17 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 14:17 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2024 | 14:17 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-07-2024 | 14:17 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-07-2024 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2024 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2024 | 14:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-07-2024 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-GKJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-GKJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GKJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.731 | 12-07-2024 | 9,4 jaar |
| V-51-GKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.640 | 25-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-GKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.255 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.440 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 73.116 | 09-07-2024 | 5,5 jaar |
| V-52-GKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.802 | 24-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-52-GKH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.078 | 14-08-2024 | 8,8 jaar |
| V-52-GKJ | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.472 | 13-07-2024 | 5 jaar |
| V-52-GKK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.517 | 10-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-GKL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.357 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.794 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-GKP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.080 | 22-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-52-GKR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.577 | 24-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-52-GKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.094 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-GKV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.605 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.170 | 15-08-2024 | 9,9 jaar |
| V-52-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.853 | 07-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-GKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.213 | 14-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-54-GKJ | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 61.372 | 11-07-2024 | 3,7 jaar |
| V-55-GKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.628 | 07-11-2024 | 8,5 jaar |
| V-56-GKJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.962 | 02-01-2025 | 3 jaar |
| V-57-GKJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.993 | 12-07-2024 | 3 jaar |
| V-58-GKJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.106 | 16-07-2024 | 6,6 jaar |
| V-59-GKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.300 | 23-07-2024 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of een afmeting van 700 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.400 | 703 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 703 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.