V-52-GKR
Er rijden momenteel 4.635 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 1.999 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 65.577 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Hilux € 10.276 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.577 |
| Bruto BPM | € 15.786 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.141 kg |
| Massa rijklaar | 2.241 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 909 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-GKR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-GKR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GKR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.407 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-GKR | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.401 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-GKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.255 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.440 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 73.116 | 09-07-2024 | 5,5 jaar |
| V-52-GKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.802 | 24-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-52-GKH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.078 | 14-08-2024 | 8,8 jaar |
| V-52-GKJ | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.472 | 13-07-2024 | 5 jaar |
| V-52-GKK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.517 | 10-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-GKL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.357 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.794 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-GKP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.080 | 22-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-52-GKR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.577 | 24-07-2024 | 2,5 jaar |
| V-52-GKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.094 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-GKV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.605 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.170 | 15-08-2024 | 9,9 jaar |
| V-52-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.853 | 07-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-GKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.823 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-54-GKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.681 | 02-10-2024 | 7,6 jaar |
| V-55-GKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.870 | 12-09-2024 | 8,1 jaar |
| V-56-GKR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.659 | 15-01-2025 | 9 jaar |
| V-57-GKR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.854 | 14-08-2024 | 3,9 jaar |
| V-58-GKR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.835 | 03-10-2024 | 3 jaar |
| V-59-GKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.823 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.301 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.