V-25-NRP
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily bedraagt € 79.623 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily € 21.825 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 79.623 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.967 kg |
| Massa rijklaar | 3.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 433 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATS351 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-NRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-NRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.512 | 16-12-2025 | 3,8 jaar |
| V-21-NRP | Iveco | Gesloten opbouw | € 79.623 | 17-12-2025 | 6,4 jaar | |
| V-22-NRP | Iveco | Gesloten opbouw | € 79.623 | 17-12-2025 | 6,4 jaar | |
| V-23-NRP | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-24-NRP | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-12-2025 | 2,2 jaar |
| V-25-NRB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.120 | 05-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-25-NRG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.789 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.973 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.678 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-NRP | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 79.623 | 17-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-25-NRR | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.419 | 30-12-2025 | 4,7 jaar |
| V-25-NRT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.540 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-25-NRV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.883 | 04-02-2026 | 9,2 jaar |
| V-25-NRX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.582 | 17-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-25-NRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.605 | 12-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-26-NRP | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 18-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-27-NRP | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-28-NRP | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 63.753 | 16-12-2025 | 2,9 jaar |
| V-29-NRP | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-12-2025 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 718 cm | 222 cm | 3.230 kg |
| Renault Master | € 58.300 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.800 | 686 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.000 | 678 cm | 214 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 62.400 | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.