V-22-FFK
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily is daardoor € 17.850 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.487 kg |
| Massa rijklaar | 2.587 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 913 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-FFK | 18-03-2026 | 13:13 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-22-FFK | 7-04-2025 | 09:57 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-22-FFK | 10-04-2024 | 16:54 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 13:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-03-2026 | 13:13 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2026 | 13:13 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 09:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-04-2025 | 09:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-FFK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-FFK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FFK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.720 | 17-04-2024 | 8,2 jaar |
| V-21-FFK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-22-FFB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.950 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.563 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFF | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 53.040 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FFG | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 65.118 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.806 | 24-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-22-FFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.033 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFK | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-04-2024 | 4,8 jaar |
| V-22-FFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.610 | 18-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-FFN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.684 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FFP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.347 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFS | Fuso | Canter | Kipper | € 48.708 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.452 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.836 | 11-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-22-FFZ | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 108.387 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFK | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 63.906 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-FFK | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 63.906 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-FFK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.607 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-FFK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.241 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.889 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-FFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.745 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-FFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.745 | 30-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of een afmeting van 690 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.487 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 57.700 | 692 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.000 | 700 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 690 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.