V-23-FFK
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit opleggertrekker rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 63.906 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 20.212 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,11 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.906 |
| Bruto BPM | € 15.389 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.3 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.273 kg |
| Massa rijklaar | 2.373 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.127 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.208 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.1 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240152
Referentiecode producent: 24S30
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 206
De trekhaak is niet bestand tegen de waarde van het maximum trekvermogen en de specificaties op het COC (Conformiteitscertificaat). Hierdoor kan de trekhaak beschadigd zijn en de aanhangwagen kan losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De trekhaak zal worden vervangen.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-FFK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-FFK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FFK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.720 | 17-04-2024 | 8,2 jaar |
| V-21-FFK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-22-FFK | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-04-2024 | 4,8 jaar |
| V-23-FFB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.950 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.908 | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-FFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.316 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.612 | 29-05-2024 | 6,4 jaar |
| V-23-FFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.204 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FFK | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 63.906 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-FFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.933 | 19-04-2024 | 3,4 jaar |
| V-23-FFN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.164 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.347 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 19-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-FFS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.410 | 17-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-23-FFT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFX | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 42.576 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.300 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-FFK | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 63.906 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-FFK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.607 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-FFK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.241 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.889 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-FFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.745 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-FFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.745 | 30-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 590 x 211 cm en/of een gewicht van ± 2.273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 597 cm | 204 cm | 2.320 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Citroën Jumper | € 45.300 | 599 cm | 217 cm | 2.350 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.700 | 581 cm | 202 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.