V-22-FFD
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFC) nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.739 en € 62.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 57.563 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 388 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.563 |
| Bruto BPM | € 13.882 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-FFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-FFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FFD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.563 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-FFD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.563 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.950 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.563 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFF | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 53.040 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FFG | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 65.118 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.806 | 24-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-22-FFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.033 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFK | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-04-2024 | 4,9 jaar |
| V-22-FFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.610 | 18-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-FFN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.684 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FFP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.347 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFS | Fuso | Canter | Kipper | € 48.708 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.452 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.836 | 11-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-22-FFZ | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 108.387 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-FFD | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.967 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-FFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.247 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-FFD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.076 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.248 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-FFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.555 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-FFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.555 | 12-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.175 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.