2-VLX-15
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLX-15 | 18-09-2025 | 13:45 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 5-09-2024 | 14:09 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 15-08-2023 | 11:38 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 7-09-2022 | 12:35 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 30-08-2021 | 12:49 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 10-07-2020 | 16:49 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 19-06-2019 | 14:30 | periodieke controle | 5-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 13:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2025 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 12:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-09-2022 | 12:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 12:49 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 30-08-2021 | 12:49 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 30-08-2021 | 12:49 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 16:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2020 | 16:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2020 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 14:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-06-2019 | 14:30 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-06-2019 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2019 | 14:30 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2019 | 14:30 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-06-2019 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2019 | 14:30 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VLX-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VLX-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLB-15 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.560 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLD-15 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.277 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLF-15 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.749 | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLH-15 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.262 | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLP-15 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.205 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLS-15 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.170 | 08-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLV-15 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.306 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLX-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.588 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLX-15 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2011 | 17 jaar |
| 2-VLX-17 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.931 | 12-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLX-19 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.003 | 21-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.100 | 718 cm | 227 cm | 2.950 kg |
| Renault Master | € 57.300 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 57.900 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 700 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 61.600 | 688 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford F 150 | € 56.800 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 56.600 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.