2-VLX-15
Er rijden momenteel 1.149 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 2 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.087 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLX-15 | 18-09-2025 | 13:45 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 5-09-2024 | 14:09 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 15-08-2023 | 11:38 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 7-09-2022 | 12:35 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 30-08-2021 | 12:49 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 10-07-2020 | 16:49 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLX-15 | 19-06-2019 | 14:30 | periodieke controle | 5-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 13:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2025 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 12:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-09-2022 | 12:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 12:49 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 30-08-2021 | 12:49 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 30-08-2021 | 12:49 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 16:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2020 | 16:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2020 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 14:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-06-2019 | 14:30 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-06-2019 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2019 | 14:30 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2019 | 14:30 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-06-2019 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2019 | 14:30 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VLX-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VLX-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLB-15 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.560 | 04-01-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLD-15 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.277 | 03-03-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLF-15 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.749 | 17-01-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLH-15 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.262 | 25-03-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLP-15 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.205 | 14-02-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLS-15 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.170 | 08-03-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLV-15 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.306 | 28-02-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLX-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.588 | 09-03-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLX-15 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2011 | 17,2 jaar |
| 2-VLX-17 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.931 | 12-03-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLX-19 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.003 | 21-03-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.087 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 718 cm | 227 cm | 2.950 kg |
| Renault Master | € 57.400 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 58.000 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 700 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.100 | 688 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.900 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford F 150 | € 56.800 | - | 218 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.700 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.