01-BPK-7
Er rijden momenteel 66 Iveco 80E's rond in Nederland. Deze 80E komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80E T18 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C6) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Iveco 80E T18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 80E T18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 80E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80E T18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80E T18 |
| Lengte | 5,23 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Continue vermogen | 162 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE611A*N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.185 kg |
| Massa rijklaar | 4.285 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4285 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type ST TR IG100E2BA | |
| Variant C6 | |
| Uitvoering C5C115R2CE30ADAP2B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0495*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BPK-7 | 8-04-2026 | 11:14 | periodieke controle | 8-04-2028 | Nee |
| 01-BPK-7 | 23-12-2025 | 13:46 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BPK-7 | 20-12-2024 | 10:55 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BPK-7 | 14-03-2024 | 12:16 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BPK-7 | 14-03-2024 | 11:05 | periodieke controle | 23-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BPK-7 | 9-03-2023 | 11:23 | periodieke controle | 23-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BPK-7 | 15-03-2022 | 15:50 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 01-BPK-7 | 15-03-2022 | 14:03 | periodieke controle | 23-04-2023 | Nee |
| 01-BPK-7 | 12-03-2021 | 10:45 | periodieke controle | 23-04-2022 | Nee |
| 01-BPK-7 | 9-04-2020 | 11:13 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 13:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-12-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 10:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-03-2024 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BPK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 80E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BPK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BPK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BPB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 01-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 01-BPF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 01-BPG-7 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 01-BPH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 01-BPJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 01-BPK-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 01-BPK-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 01-BPK-3 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 16-03-2020 | 8,6 jaar |
| 01-BPK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2020 | 6 jaar |
| 01-BPK-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 01-BPK-7 | Iveco | 80E | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 01-BPK-8 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 01-BPK-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 01-BPN-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| 01-BPP-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 01-BPR-7 | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 01-BPT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 01-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| 01-BPX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 22-10-2020 | 15,4 jaar |
| 01-BPZ-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.