VRT-55-G
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 open laadvloer rijden er nog 1.062 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 79.964 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 10.303 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,32 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.964 |
| Bruto BPM | € 19.204 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.733 kg |
| Massa rijklaar | 2.833 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 667 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-55-G | 13-04-2026 | 12:51 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-55-G | 8-04-2025 | 14:42 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 12:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2026 | 12:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2026 | 12:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2025 | 14:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-55-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-55-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-50-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.775 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-51-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.883 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-G | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 62.560 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-53-G | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 80.883 | 11-11-2022 | 4 jaar |
| VRT-54-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.499 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.680 | 02-11-2022 | 4,7 jaar |
| VRT-55-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-55-G | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 79.964 | 30-08-2022 | 4 jaar |
| VRT-55-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.005 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-55-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 71.108 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.294 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.718 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-R | Iveco | 35C14 | Kipper | € 81.915 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRT-55-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.516 | 06-12-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-55-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.793 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.713 | 03-10-2022 | 9,8 jaar |
| VRT-55-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.802 | 20-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-56-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.015 | 08-10-2022 | 14,9 jaar |
| VRT-57-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.743 | 19-09-2022 | 8,2 jaar |
| VRT-58-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.118 | 21-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-59-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 105.420 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.