VRT-53-G
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.062 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 80.883 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 9.384 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,12 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.883 |
| Bruto BPM | € 19.422 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.020 kg |
| Massa rijklaar | 3.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-53-G | 26-05-2025 | 11:54 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 11:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2025 | 11:54 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 26-05-2025 | 11:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-05-2025 | 11:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-53-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-53-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-50-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.775 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-51-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.883 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-G | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 62.560 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-53-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-53-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.221 | 30-01-2023 | 6,4 jaar |
| VRT-53-G | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 80.883 | 11-11-2022 | 4 jaar |
| VRT-53-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 12-10-2022 | 5,9 jaar |
| VRT-53-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.606 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-53-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.016 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-53-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.025 | 20-09-2022 | 12,7 jaar |
| VRT-53-R | Iveco | 35C14 | Kipper | € 81.915 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-53-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.469 | 30-11-2022 | 5,2 jaar |
| VRT-53-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.793 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-53-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-53-X | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 41.708 | 01-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRT-53-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-54-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.499 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-G | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 79.964 | 30-08-2022 | 4 jaar |
| VRT-56-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.015 | 08-10-2022 | 14,9 jaar |
| VRT-57-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.743 | 19-09-2022 | 8,2 jaar |
| VRT-58-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.118 | 21-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-59-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 105.420 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.267 en/of een afmeting van 712 x 218 cm en/of een gewicht van ± 3.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 81.800 | 716 cm | 223 cm | 3.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.