VRT-55-Z
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2022, dus sinds 3 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.989 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.802 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.507 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.802 |
| Bruto BPM | € 12.276 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-55-Z | 12-06-2025 | 11:45 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 11:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 11:45 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-55-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-55-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-51-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-53-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-54-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.022 | 18-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-55-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.680 | 02-11-2022 | 4,7 jaar |
| VRT-55-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-55-G | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 79.964 | 30-08-2022 | 4 jaar |
| VRT-55-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.005 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-55-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 71.108 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.294 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.718 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-R | Iveco | 35C14 | Kipper | € 81.915 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRT-55-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.516 | 06-12-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-55-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.793 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.713 | 03-10-2022 | 9,8 jaar |
| VRT-55-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.802 | 20-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-56-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.064 | 27-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-57-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.849 | 29-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRT-58-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.452 | 25-08-2023 | 5 jaar |
| VRT-59-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.931 | 29-08-2022 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.309 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.