80-VXN-1
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.718 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-VXN-1 | 20-11-2023 | 08:56 | periodieke controle | 20-11-2024 | Nee |
| 80-VXN-1 | 14-11-2022 | 14:22 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VXN-1 | 16-11-2021 | 09:12 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VXN-1 | 9-11-2020 | 09:19 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VXN-1 | 4-11-2019 | 11:32 | periodieke controle | 11-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 09:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2021 | 09:12 | 183 | 5.*.18 | 4 | Veerstrop as zit los |
| 16-11-2021 | 09:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 09:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-VXN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-VXN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-VXB-1 | Toyota | Dyna | Open wagen | Onbekend | 10-10-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXD-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXG-1 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.307 | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXL-1 | Lincoln | Mark | Open wagen | Onbekend | 06-11-2008 | 19,5 jaar |
| 80-VXN-1 | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 11-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXN-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXN-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXP-1 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXR-1 | Mitsubishi | Canter | Kipper | Onbekend | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXX-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2008 | 17,3 jaar |
| 80-VXZ-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 229 cm | 2.810 kg |
| Renault Master | 769 cm | 223 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 2.780 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 798 cm | 219 cm | 2.810 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 710 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| STX Movano Horsebox | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.