78-VTF-1
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C18 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.832 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.449 kg |
| Massa rijklaar | 2.549 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 951 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-VTF-1 | 17-04-2025 | 16:24 | periodieke controle | 18-04-2026 | Nee |
| 78-VTF-1 | 20-02-2024 | 14:23 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VTF-1 | 18-04-2023 | 14:31 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VTF-1 | 7-04-2022 | 16:29 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VTF-1 | 9-04-2021 | 15:02 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VTF-1 | 16-03-2020 | 13:46 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 78-VTF-1 | 9-04-2019 | 14:44 | periodieke controle | 10-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 14:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 14:31 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 16:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 15:02 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 13:46 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-VTF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-VTF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-VTF-1 | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTF-2 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 27.775 | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTF-6 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTF-7 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTF-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.572 | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTN-1 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTP-1 | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 24-07-2008 | 17,8 jaar |
| 78-VTR-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2008 | 19 jaar |
| 78-VTT-1 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 18.807 | 25-08-2008 | 17,7 jaar |
| 78-VTX-1 | Vauxhall | GF 97300 | Kampeerwagen | Onbekend | 31-07-2009 | 44,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 213 cm een gewicht van ± 2.449 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | 769 cm | 223 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 222 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 209 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 222 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.690 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | 669 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit Custom | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 652 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen LT | 732 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.