38-VZL-1
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.850 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type DAILY S2006 N1 | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--D | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-VZL-1 | 21-06-2024 | 14:29 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZL-1 | 12-06-2023 | 10:34 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZL-1 | 31-05-2022 | 12:05 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZL-1 | 19-05-2021 | 09:39 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZL-1 | 19-05-2020 | 13:31 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
| 38-VZL-1 | 15-05-2019 | 16:24 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 14:29 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 21-06-2024 | 14:29 | 988 | 5.*.61 | 1 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 21-06-2024 | 14:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-06-2024 | 14:29 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 10:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2023 | 10:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-06-2023 | 10:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-06-2023 | 10:34 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 12:05 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 31-05-2022 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2022 | 12:05 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 31-05-2022 | 12:05 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-05-2022 | 12:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-05-2022 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2022 | 12:05 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 31-05-2022 | 12:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 09:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2021 | 09:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-05-2021 | 09:39 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 19-05-2021 | 09:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-05-2021 | 09:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-05-2021 | 09:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-VZL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-VZL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-VZG-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZJ-1 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZL-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZL-2 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZL-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2009 | 17,9 jaar |
| 38-VZL-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZL-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.037 | 22-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZL-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZN-1 | Volvo | C30 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2009 | 49,6 jaar |
| 38-VZS-1 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-04-2009 | 24,8 jaar |
| 38-VZT-1 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2009 | 17,2 jaar |
| 38-VZZ-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.787 | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 212 cm een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 222 cm | 3.090 kg |
| Renault Master | 719 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 222 cm | 3.030 kg |
| Volkswagen Crafter | 715 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 221 cm | 2.810 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 222 cm | 3.120 kg |
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Avalanche | 562 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 222 cm | 3.120 kg |
| Fuso Canter | 659 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Ford F 250 | 635 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 221 cm | 2.870 kg |
| Toyota Tundra | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Chevrolet Express | 589 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.