22-BZS-2
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 resteelwagen rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.633 kg |
| Massa rijklaar | 3.733 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3733 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BZS-2 | 28-11-2025 | 11:35 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BZS-2 | 16-01-2025 | 13:59 | inbouw | 16-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2025 | 11:35 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 28-11-2025 | 11:35 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BZS-2 | 16-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BZS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BZS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BZB-2 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-07-2024 | 7,2 jaar |
| 22-BZD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 22-BZF-2 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| 22-BZG-2 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| 22-BZH-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 9,2 jaar |
| 22-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZN-2 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-11-2024 | 15,2 jaar |
| 22-BZP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZR-2 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZS-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZS-2 | Iveco | 50C18 | Resteelwagen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZS-3 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZS-4 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 10-12-2024 | 11,8 jaar |
| 22-BZS-5 | Scania | P280 | Kraanwagen | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZS-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZS-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZS-8 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZS-9 | G.m.c. | Topkick | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 32,3 jaar |
| 22-BZT-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZX-2 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2025 | 1 jaar |
| 22-BZZ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2025 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.