2-VPD-34
Er rijden momenteel 1.574 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18V Euro 4 LD gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C40C) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.609 en € 64.355, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18V Euro 4 LD bedraagt € 57.312 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18V Euro 4 LD is daardoor € 1.358 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18V Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18V Euro 4 LD |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.312 |
| Bruto BPM | € 13.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C40C | |
| Uitvoering 18E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPD-34 | 6-10-2025 | 11:50 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPD-34 | 4-11-2024 | 11:45 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPD-34 | 5-10-2023 | 14:28 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPD-34 | 19-09-2022 | 13:48 | periodieke controle | 17-10-2023 | Nee |
| 2-VPD-34 | 29-09-2021 | 16:04 | periodieke controle | 17-10-2022 | Nee |
| 2-VPD-34 | 13-10-2020 | 15:54 | periodieke controle | 17-10-2021 | Nee |
| 2-VPD-34 | 14-10-2019 | 16:11 | periodieke controle | 17-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 11:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2025 | 11:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 11:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-11-2024 | 11:45 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2024 | 11:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2024 | 11:45 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 4-11-2024 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2024 | 11:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-10-2023 | 14:28 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-10-2023 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-10-2023 | 14:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPD-34 | 14-04-2016 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VPD-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VPD-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPD-30 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 53.465 | 04-07-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VPD-33 | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 68.716 | 03-06-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VPD-34 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 57.312 | 29-06-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VPJ-34 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.619 | 28-06-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VPL-34 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.955 | 03-10-2011 | 15 jaar |
| 2-VPN-34 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.140 | 07-09-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VPT-34 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VPV-34 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.788 | 26-08-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VPZ-34 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Gesloten opbouw | € 43.977 | 17-08-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.670 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.200 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.500 | 712 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 58.700 | 685 cm | 210 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.400 | 675 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.900 | 589 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.100 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 61.200 | 585 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Dodge Dodge | € 59.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.100 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Farizon SV | € 59.400 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | € 57.600 | 562 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.500 | 540 cm | 192 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.300 | 522 cm | 190 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.900 | 561 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.200 | 581 cm | 206 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.