VR-116-P
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.341 en € 79.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 68.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C17 € 2.757 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.585 |
| Bruto BPM | € 16.501 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.582 kg |
| Massa rijklaar | 2.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 818 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering ED15HA11B6FR66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-116-P | 9-10-2025 | 12:20 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-116-P | 24-10-2024 | 14:11 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-116-P | 23-10-2023 | 16:48 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-116-P | 6-10-2022 | 15:21 | periodieke controle | 8-10-2023 | Nee |
| VR-116-P | 24-09-2021 | 13:48 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-116-P | 16-09-2020 | 15:22 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-116-P | 30-09-2019 | 15:17 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 12:20 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 14:11 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 24-10-2024 | 14:11 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 16:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-10-2023 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-09-2020 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 15:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-116-P | 6-10-2015 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-116-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-116-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-110-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.128 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-112-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.995 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-113-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.014 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-114-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.237 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-115-P | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 55.961 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-116-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.695 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-116-D | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 65.550 | 15-12-2015 | 10,8 jaar |
| VR-116-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.051 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-116-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2016 | 16,8 jaar |
| VR-116-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.463 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-116-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.195 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-116-P | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 68.585 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-116-R | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 52.548 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-116-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-116-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.480 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-116-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.416 | 06-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-117-P | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-1999 | 26,8 jaar |
| VR-118-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 34.747 | 23-09-2015 | 14,8 jaar |
| VR-119-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 21.914 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.828 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.000 | 776 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.100 | 686 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 67.300 | 683 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 65.700 | 670 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.600 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Toyota Tundra | € 65.900 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge Ram | € 64.500 | 583 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.800 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.000 | 537 cm | 193 cm | 2.820 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.