VJJ-19-F
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 55.920 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C17 is daardoor € 4.869 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.920 |
| Bruto BPM | € 13.492 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 februari 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.840 kg |
| Massa rijklaar | 2.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-19-F | 5-02-2021 | 16:17 | periodieke controle | 5-02-2022 | Nee |
| VJJ-19-F | 4-02-2021 | 15:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 15:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2021 | 15:25 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 4-02-2021 | 15:25 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-19-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-19-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-10-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 91.533 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-11-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.949 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-12-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.839 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.521 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-14-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.601 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-15-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.409 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-16-F | Iveco | 50C15 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-02-2021 | 18,1 jaar |
| VJJ-17-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.667 | 02-02-2021 | 11,2 jaar |
| VJJ-18-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.043 | 27-02-2021 | 8 jaar |
| VJJ-19-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.500 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-19-F | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 55.920 | 08-02-2021 | 11,3 jaar |
| VJJ-19-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.621 | 01-09-2017 | 9,7 jaar |
| VJJ-19-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.393 | 04-02-2021 | 8,6 jaar |
| VJJ-19-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.578 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJJ-19-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.456 | 03-02-2021 | 8,6 jaar |
| VJJ-19-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.710 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-19-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.469 | 17-04-2021 | 8,7 jaar |
| VJJ-19-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.572 | 25-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-19-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.716 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-19-V | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 43.729 | 14-12-2021 | 4,4 jaar |
| VJJ-19-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 09-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-19-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.564 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.100 | 730 cm | 234 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 59.700 | 703 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.600 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.400 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.