7-VRK-46
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.710 kg |
| Massa rijklaar | 2.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--D | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRK-46 | 16-03-2026 | 16:34 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 20-03-2025 | 16:30 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 6-03-2024 | 15:12 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 7-03-2023 | 14:34 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 9-03-2022 | 10:22 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 9-03-2021 | 15:00 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 13-03-2020 | 11:58 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRK-46 | 5-03-2019 | 11:01 | periodieke controle | 5-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:34 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 16-03-2026 | 16:34 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 16-03-2026 | 16:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-03-2026 | 16:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-03-2026 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 16:34 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-03-2026 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2026 | 16:34 | 502 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-03-2026 | 16:34 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-03-2026 | 16:34 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:30 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-03-2025 | 16:30 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 16:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 15:12 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-03-2024 | 15:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-03-2024 | 15:12 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 14:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 7-03-2023 | 14:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2023 | 14:34 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 10:22 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 9-03-2022 | 10:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-03-2022 | 10:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 15:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-03-2021 | 15:00 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-03-2021 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2021 | 15:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 11:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-03-2020 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2020 | 11:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2020 | 11:58 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-03-2020 | 11:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-03-2020 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2020 | 11:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 11:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-03-2019 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2019 | 11:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-03-2019 | 11:01 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2019 | 11:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VRK-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VRK-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRB-46 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.268 | 05-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRF-46 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.833 | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRG-46 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 59.685 | 12-10-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VRK-40 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.622 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRK-41 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.860 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRK-44 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.860 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRK-46 | Iveco | 50C15 | Open wagen | Onbekend | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| 7-VRK-47 | Peugeot | 4007 | Gesloten opbouw | € 45.860 | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRK-48 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.690 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRK-49 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.310 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRN-46 | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 41.358 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRS-46 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.579 | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRT-46 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.410 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRZ-46 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.810 | 11-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 218 cm een gewicht van ± 2.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 776 cm | 227 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | 627 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.