48-VKV-4
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.040 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.675 kg |
| Massa rijklaar | 2.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-VKV-4 | 16-09-2025 | 14:47 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKV-4 | 19-08-2025 | 10:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKV-4 | 30-08-2024 | 09:44 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKV-4 | 18-08-2023 | 12:11 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKV-4 | 2-09-2022 | 09:44 | periodieke controle | 2-09-2023 | Nee |
| 48-VKV-4 | 26-08-2021 | 14:51 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKV-4 | 18-08-2020 | 13:40 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKV-4 | 22-08-2019 | 16:55 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 14:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-09-2025 | 14:47 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 16-09-2025 | 14:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-09-2025 | 14:47 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 16-09-2025 | 14:47 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 16-09-2025 | 14:47 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-09-2025 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2025 | 14:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2025 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2025 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-09-2025 | 14:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-09-2025 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-08-2025 | 10:48 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 19-08-2025 | 10:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-08-2025 | 10:48 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-08-2025 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2025 | 10:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 19-08-2025 | 10:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-08-2025 | 10:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 09:44 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-08-2024 | 09:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-08-2024 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 14:51 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 26-08-2021 | 14:51 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 18-08-2020 | 13:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-VKV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-VKV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-VKF-4 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 01-10-2007 | 30 jaar |
| 48-VKJ-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKT-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2007 | 19,8 jaar |
| 48-VKV-2 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2007 | 18,9 jaar |
| 48-VKV-4 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2007 | 18,8 jaar |
| 48-VKV-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.417 | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| 48-VKZ-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2007 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 223 cm een gewicht van ± 2.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 2.940 kg |
| Renault Master | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.840 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 2.920 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 636 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.