VPJ-53-D
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 94.397 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 3.517 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.397 |
| Bruto BPM | € 22.632 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.641 kg |
| Massa rijklaar | 2.741 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN15FA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-53-D | 6-03-2026 | 09:49 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VPJ-53-D | 19-03-2025 | 10:11 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 10:11 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 19-03-2025 | 10:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-53-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-53-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-50-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-51-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-52-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-53-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.848 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPJ-53-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.397 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-53-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 07-07-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-53-G | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 56.016 | 21-03-2022 | 4,8 jaar |
| VPJ-53-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.600 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-53-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.148 | 17-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-53-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.662 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-53-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-53-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.736 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-53-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.560 | 22-03-2022 | 8,5 jaar |
| VPJ-53-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.615 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-53-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.685 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-53-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.069 | 05-04-2022 | 9,2 jaar |
| VPJ-53-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.318 | 23-03-2022 | 8,6 jaar |
| VPJ-53-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.339 | 13-07-2022 | 6,5 jaar |
| VPJ-53-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.017 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-54-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.523 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-55-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-56-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-57-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.761 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-58-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 07-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 97.914 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.641 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.