VPJ-50-D
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 84.670 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 2.592 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.670 |
| Bruto BPM | € 20.322 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.484 kg |
| Massa rijklaar | 2.584 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 916 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZJ5EA4HG66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.33 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 305 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 305 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-50-D | 1-05-2025 | 11:33 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-50-D | 5-04-2024 | 15:34 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-50-D | 5-04-2024 | 15:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-50-D | 3-04-2024 | 16:05 | periodieke controle | 3-04-2025 | Nee |
| VPJ-50-D | 23-01-2024 | 10:11 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-50-D | 22-03-2022 | 12:10 | inbouw | 22-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 11:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 15:25 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 23-01-2024 | 10:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-50-D | 22-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-50-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-50-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-50-B | Volkswagen | T2 | Pick-up truck | Onbekend | 15-03-2022 | 47,8 jaar |
| VPJ-50-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-50-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 42.716 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-50-G | Lexus | LX 470 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2021 | 21,6 jaar |
| VPJ-50-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.800 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-50-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.358 | 14-06-2022 | 10,3 jaar |
| VPJ-50-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.952 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-50-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-50-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.997 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.976 | 22-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-50-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.963 | 24-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-50-S | Iveco | 35C16 | Kipper | € 80.382 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-50-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.816 | 21-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPJ-50-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.782 | 15-07-2022 | 6,5 jaar |
| VPJ-50-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.628 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-51-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-52-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-53-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.397 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-54-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.523 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-55-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-56-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-57-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.761 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-58-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 07-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.262 en/of een afmeting van 664 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.484 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.900 | 657 cm | 203 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.